TIPS & TECHNIQUES

อัพเดตข่าวสาร และเคล็ดลับในการดูแลรถยนต์ของคุณ

พัดลมหม้อน้ำ กับ 3 สิ่งที่ไม่ควรละเลย!

     การระบายความร้อนเป็นเรื่องที่สำคัญอย่างมากสำหรับเครื่องยนต์​ทุกชนิด โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ เพราะถ้ามีพลังความร้อนมากเกินไปก็อาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์เกิดความเสียหายได้ สำหรับระบบการระบายความร้อนของรถยนต์นั้น หลักๆ เลยก็คือ หม้อน้ำสำหรับระบายความร้อน โดยจะมีพัดลมที่ช่วยถ่ายเทอากาศให้สมดุลกับปริมาณความร้อนที่เกิดขึ้น ซึ่งพัดลมหม้อน้ำที่ใช้กันในรถรุ่นใหม่ๆ นี้ ส่วนใหญ่จะเป็นระบบไฟฟ้าแทบทั้งหมดแล้ว เนื่องจากสามารถควบคุมและทำงานได้ดีกว่าแบบเก่าที่ใช้ระบบด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานโดยใช้แรงหมุนจากเครื่องยนต์ โดยปกติแล้วพัดลมหม้อน้ำนั้นไม่ต้องการการดูแลรักษามาก ส่วนใหญ่ถ้าเสียแล้วก็เปลี่ยนใหม่กันครับ แต่ว่าเราก็ไม่ควรละเลย ควรตรวจสภาพการทำงานของตัวพัดลมเป็นระยะๆ นะครับ

3 วิธีสังเกตอาการพัดลมหม้อน้ำผิดปกติ

     1. ตรวจเช็คสภาพภายนอกของพัดลมหม้อน้ำว่ายังมีสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่ โดยตรวจดูใบพัดว่าไม่แตกหัก เสียหาย หรือบิดเบี้ยวไป ดูว่าโครงยึดและกรอบบังลมยังตรึงแน่นในตำแหน่งที่ถูกต้อง ไม่มีร่องรอยการเสียดสี แต่หากมีอะไรที่ดูผิดปกติ แนะนำให้รีบทำการเปลี่ยนก่อนที่เรื่องเล็กจะกลายเป็นเรื่องใหญ่ครับ เพราะหากพัดลมหม้อน้ำไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างที่ควรจะเป็น เครื่องยนต์อาจเสียหายได้

     2. เช็คพัดลมหม้อน้ำว่าหมุนทำงานปกติดีหรือไม่ โดยให้เริ่มโดยสังเกตจากการสตาร์ทรถยนต์ดู ว่าพัดลมหม้อน้ำนั้นทำงานหรือไม่ โดยการฟังเสียงหรือเปิดฝากระโปรงดู แต่หากไม่ทำงาน สิ่งแรกที่ควรสันนิฐานคือฟิวส์หลวม ลองตรวจดูฟิวส์ก่อนว่าหลุดออกจากขั้วเสียบหรือไม่ ถ้าตรวจดูแล้วปกติ ลองไล่ตรวจดูสายไฟ หากไม่พบความผิดปกติหรือขาดชำรุด ก็ต้องเช็คจุดต่อไปคือวงจรควบคุม โดยขั้นตอนนี้แนะนำให้เอารถเข้าไปตรวจสอบดูที่ศูนย์ให้บริการหรืออู่ซ่อมรถยนต์ เพื่อให้ช่างที่มีความเชี่ยวชาญเช็คดูให้ละเอียดอีกครั้ง ไม่แนะนำให้ทำเองนะครับ เพราะว่าวงจรควบคุมของรถบางรุ่น ทำงานเชื่อมต่อร่วมกับกล่อง ECU หรือกล่องคอมพิวเตอร์ที่ใช้ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งถ้ากล่อง ECU เกิดมีปัญหา เราคงต้องเตรียมควักเงินในกระเป๋าได้เลย ได้ไม่คุ้มเสียแน่นอนครับ

     3. หากเกิดปัญหาพัดลมหม้อน้ำทำงานตลอดเวลาอย่างไม่มีสาเหตุ โดยที่เราไม่ได้ขับรถทางไกลเป็นระยะเวลานานๆ ให้สันนิฐานได้เลยว่าต้องมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นแน่ๆ อาจจะเกี่ยวกับระบบหล่อเย็นของเครื่องยนต์ หรืออาจจะเป็นที่ตัวควบคุมการทำงานของพัดลมหม้อน้ำก็เป็นได้ครับ ซึ่งวิธีเช็คอาการเบื้องต้นนั้น ให้ทำการฉีดน้ำไปที่หม้อน้ำก่อน (ข้อควรระวังอย่าฉีดน้ำไปที่ตัวมอเตอร์เด็ดขาด เพราะจะทำให้ชิ้นส่วนภายในเสียหาย เกิดการช๊อตขึ้น) ถ้าฉีดไปได้สักพักแล้วพัดลมหม้อน้ำหยุดทำงาน แสดงว่าการระบายความร้อนของหม้อน้ำผิดปกติหรือเกิดความบกพร่อง เช่น สารหล่อเย็นมีไม่พอต่อการใช้งานในระบบ หรือในหม้อน้ำอาจมีสนิม หรือตะกรันเกิดขึ้น ฯลฯ แต่ถ้าฉีดน้ำไปสักพักแล้ว ความร้อนของเครื่องยนต์ลดลงเป็นปกติ แต่พัดลมยังไม่หยุดหมุน เป็นไปได้ว่าเทอร์โมสวิทช์หรืออุปกรณ์ควบคุมการทำงานของพัดลมเสีย ให้ดำเนินการนำรถยนต์เข้าอู่หรือศูนย์บริการ เพื่อให้ช่างหรือผู้เชี่ยวชาญทำการตรวจสอบความผิดปกติอย่างละเอียดที่เกิดขึ้นอีกครั้ง

     วิธีตรวจเช็คปัญหาพัดลมหม้อน้ำนั้นทำได้ง่ายๆ ยังไงก็อย่าลืมหมั่นตรวจดูเป็นระยะๆ เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินนะครับ