NEWS

อัพเดตข่าวสาร และเคล็ดลับในการดูแลรถยนต์ของคุณ

2017 Honda Mobilio MC ไม่เพิ่มความแรง แต่ดูแพงกว่าเดิม

     จะนับว่าปี 2017 นี้เป็นปีทองของ Honda ก็ว่าได้ เนื่องจากตั้งแต่ต้นปีมีการเข็นโมเดลใหม่ออกมาทำตลาดไปแล้วถึงสองรุ่นในขณะที่ค่ายอื่นแทบไม่มีการเคลื่อนไหวใดๆ โดยเริ่มจากการเปิดตัว Honda CRV รุ่นเปลี่ยนโฉม ตามมาด้วยการเพิ่มรุ่นย่อย 1.5 Turbo Hatchback ให้กับ Civic และถ้านับรวม Mobilio ไปด้วยภายในห้าเดือน Honda เปิดตัวรถใหม่รวมกันได้สามรุ่นพอดี โดยล่าสุดคือเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ที่ผ่านมา Honda Automobile Thailand ได้ทำการปรับโฉมของ Mobilio อย่างเป็นทางการ เพิ่มความสดใหม่เพื่อต่อกรกับ Toyota Sienta

     หน้าตาภายนอกของ Mobilio Minorchange มีความเปลี่ยนแปลงหลายจุด บริเวณโครเมียมที่กระจังหน้าถูกเปลี่ยนรูปร่างให้เป็นไปตามแนวทางการออกแบบของรุ่นพี่ Civic และ Accord ทำให้หน้าตาดูดุดันขึ้นไม่ดูน่ารักน่าชังเหมือนรุ่นก่อนปรับโฉมที่กระจังหน้าจะมาในแนวเดียวกับ Brio ที่ใช้พื้นฐานร่วมกัน การตกแต่งที่ชายกันชนถูกปรับให้ดูดุขึ้นตามไปด้วย ส่งผลให้หน้าตารถรวมๆ ดูคมขึ้น แต่น่าเสียดายที่ไฟหน้าโปรเจคเตอร์บวกกับหลอดฮาโลเจนถูกถอดออกไป กลับไปใช้โคมไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์กับหลอดฮาโลเจนสมัยเก่า ในส่วนของด้านข้างและด้านท้ายไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม

     ภายในของ Mobilio ถูกเปลี่ยนการออกแบบใหม่ทั้งหมด ดูแผงแดชบอร์ดจากสายตาแล้วไม่น่ามีชิ้น ส่วนไหนใช้ร่วมกับรุ่นก่อนได้ แต่เดิมหน้าตาจะออกไปทาง Brio มีความบ๊องแบ๊วทั้งจากรูปทรงกลมของช่องแอร์ สวิตช์ควบคุม พวงมาลัยและการจัดวางตำแหน่งต่างๆ แต่ในรุ่นปรับโฉมนี้ การออกแบบถูกอิงมาจาก Civic และ CRV ใหม่ ไล่ตั้งแต่รูปทรงช่องแอร์ด้านบน มายังแผงควบคุมไปจนลิ้นชักเก็บของ พวงมาลัยก็ถูกเปลี่ยนด้วย แต่หน้าตาของมันดันคลับคล้ายคลับคลากับพวงมาลัยของ Honda Civic รุ่น FD กับ Honda Jazz รุ่น GE ที่ตกรุ่นไปนานมากแล้ว

     อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมีมาให้ตามมาตรฐาน เป็นไปตามครรลองของ Honda ยุคใหม่ ทั้งระบบกุญแจ Smart Keyless Entry ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button หน้าจอระบบสัมผัสควบคุมเครื่องเสียงขนาด 6.1 นิ้วพร้อมช่องเชื่อมต่อ HDMI ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กล้องมองหลังขณะถอย ออพชันหวือหวาจำพวกรีโมตสตาร์ท หรือล็อกรถอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่ากุญแจกำลังห่างออกไปยังคงถูกสงวนไว้สำหรับโมเดลที่มีราคาเกือบล้านบาทขึ้นไปอย่าง Civic, CRV และ Accord เท่านั้น ในรุ่น 1.5 RS CVT คุณจะได้ออพชันตามที่กล่าวมา แต่อีกสองรุ่นรองลงมา 1.5 V CVT และ 1.5 S CVT คุณจะได้เพียงระบบควบคุมวิทยุแบบ 2-DIN พร้อมลำโพง Bluetooth ช่องเชื่อมต่อ AUX และ USB

     ระบบความปลอดภัย Honda ทำมาได้ดี เพราะออพชันขั้นพื้นฐานจำพวก ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง VSA ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA ที่ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อที่ออกจากสายการผลิต ณ ปี 2017 นี้ มีมาให้ครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น พร้อมทั้งระบบล็อกรถเมื่อความเร็วถึงระดับหนึ่งที่เคยเป็นประเด็นเมื่อ Civic FC เปิดตัวใหม่ๆ ก็ใส่มาให้ครบทุกรุ่น คุณจะได้ระบบสัญญาณกันขโมยเมื่อซื้อรุ่นกลาง 1.5 V CVT ขึ้นไป สำหรับถุงลมนิรภัยคู่หน้าสองตำแหน่งและระบบเบรกหน้าดิสก์หลังดรัมให้มาทุกรุ่นย่อย

     ขุมพลังไม่ได้ถูกอัพเกรดจากเดิม ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ SOHC ความจุ 1,497 ซีซี ให้พละกำลัง 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 146 นิวตันเมตร ที่ 4,700 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT สามารถเติมน้ำมันผสมแอลกอฮอล์ได้สูงสุดถึง E85 ทางด้านมิติตัวถัง Mobilio มีความยาว 4,398 x กว้าง 1,683 x สูง 1,603 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,652 มิลลิเมตร

     แต่เดิม Mobilio จะมี 4 รุ่นย่อย รุ่นล่างสุดคือ 1.5 S 5MT (5 ที่นั่ง) เกียร์ธรรมดา 5 สปีด แต่ปัจจุบัน Honda ยกเลิกการทำตลาดไปแล้ว เหลือเพียงแค่ 3 รุ่น ได้แก่

  • 1.5 S CVT (5 ที่นั่ง) ราคา 659,000 บาท
  • 1.5 V CVT (7 ที่นั่ง) ราคา 699,000 บาท
  • 1.5 RS CVT (7 ที่นั่ง) ราคา 763,000 บาท

     มีสีตัวถังให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีส้ม Phoenix Orange สีดำ Crystal Black สีขาวมุก White Orchid สีเงิน Lunar Silver และสีขาว Taffeta White

เครดิต: headlightmag